SaarLink Integraties B.V.
Systeemarchitectuur, integratie en transities binnen industriële automatisering. SaarLink brengt ontwerp, uitvoering en beheer bij elkaar in vitale infrastructuur.
Bekijk onze aanpakWaar wij voor staan
In een brug, sluis of tunnel moeten disciplines en systemen samen functioneren. SaarLink helpt opdrachtgevers en projectteams om die samenhang zichtbaar, toetsbaar en uitvoerbaar te maken. Met aandacht voor de bestaande omgeving, de transitie én het beheer na oplevering.
Markten
Bij bestaande infrastructuur loopt het werk vaak door terwijl systemen worden vernieuwd. Juist daar ligt de kracht van SaarLink.
Bediening, besturing en ketens van installaties rond sluizen en vaarwegen.
Integraal ontwerp en systeemintegratie bij renovatie en vervanging van beweegbare bruggen.
Veilige overgang van tunnelinstallaties en bediening naar een nieuwe centrale omgeving.
Expertise
SaarLink ondersteunt complexe projecten op de raakvlakken waar ontwerpkeuzes, techniek en uitvoering elkaar ontmoeten.
Technisch management en ontwerpregie over IA, civiele techniek en werktuigbouw, met expliciete aandacht voor interfaces en afhankelijkheden.
Afstemming van bediensystemen, transmissienetwerken, CCTV, audio en besturing tot een samenhangend geheel.
Eisen vertalen naar toetsbare ontwerpen en een aanpak voor integratietesten, acceptatie en aantoonbare werking.
Omschakelen van bestaande naar nieuwe bediening en besturing, met aantoonbare werking, terugvalscenario’s en actuele configuratiegegevens voor beheer.
Herkenbare aanpak
Een IA-transitie raakt meer dan de nieuwe techniek. Bestaande systemen, bediening, gebruikers en beheer moeten op het juiste moment samenkomen. SaarLink maakt die samenhang expliciet en werkt stapsgewijs naar een aantoonbaar veilige omschakeling.
Concrete producten
Een systeemarchitect en systeemintegrator maken ontwerpkeuzes en werking navolgbaar. De precieze set verschilt per opdracht; dit zijn kenmerkende producten.
Functies, eisen, systeemgrenzen en opbouw van het geheel als basis voor ontwerp en toetsing.
Afspraken over gegevens, signalen en verantwoordelijkheden tussen systemen en disciplines.
De volgorde van samenbouwen, verificatie, integratietesten en acceptatie, inclusief bewijsvoering.
Fasering, omschakelmomenten, terugval en overdracht; met een actuele CMDB tijdens iedere overgang.
Referenties
Voorbeelden van producten en bereikte resultaten in lopende infrastructuurprojecten.
Systeemarchitectuur en integratie in de voorbereiding van de renovatie.
Systeemspecificatie, systeemontwerp, interfacebeschrijvingen, FAT- en SAT-testplannen en transitieplan. Daarnaast evaluatierapporten voor systeemarchitectuur en systeemintegratie in de projectdefinitiefase.
De samenhang tussen eisen, architectuur, raakvlakken en testaanpak is beoordeeld. Bevindingen en ontbrekende interfaces zijn concreet gemaakt als input voor de verdere ontwerpuitwerking.
Integraal beeld van systemen, testen en gefaseerde overgang naar beheer.
Systeembeschrijving en systeemplaat voor de test- en acceptatieomgeving (TOSS), uitwerking van integratie- en acceptatietesten en een transitieaanpak voor de sluis. Inrichting van de IA-database voor configuratiegegevens.
De huidige mogelijkheden en grenzen van TOSS zijn inzichtelijk gemaakt, evenals de gewenste doorontwikkeling. De IA-database is in gebruik genomen; het actueel houden van configuratiegegevens tijdens de transities is als beheervoorwaarde uitgewerkt.
Technische samenwerking rond bediening op afstand door een externe bedienende partij.
Teststrategie voor de samenwerking tussen de lokale brugbesturing en de bediening op afstand. Een technische uitgangspuntennotitie als input voor de beheerovereenkomst met de bedienende partij.
De scheiding tussen de lokale PLC en de koppel-PLC is geïmplementeerd. Daarmee zijn de technische verantwoordelijkheden en de koppeling met de externe bediening helder afgebakend.
Ontwerpregie en systeemintegratie bij de overgang van tunnelbediening.
Integraal omschakelontwerp en testaanpak voor de aansluiting van de IJ-tunnel en Arenatunnel op de nieuwe verkeerscentrale, met aandacht voor camera, audio, bediening en terugval.
De IJ-tunnel is aangesloten op de nieuwe verkeerscentrale en integraal getest. De Arenatunnel maakt deel uit van dezelfde gefaseerde transitieaanpak.
Contact
Bespreek met SaarLink hoe ontwerp, techniek en uitvoering binnen jouw project beter op elkaar kunnen aansluiten.
Gevestigd in Dordrecht, Zuid-Holland, aan het Smart Campus Leerpark.